LORIENT devient un peu plus SEVESO,
avec l'implantation de la cimenterie CIMARMOR.

1°) Introduction :
Lorient, les scandales se succèdent. Les frégates de Taïwan, la base sous-marine, l'Aquastream, saisie de cocaïne (une des plus grosse en France), et maintenant pour compléter le tout, une cimenterie dans la ville de Lorient déjà classée SEVESO avec ses cuves à fioul, et des hectares de terrain en friche.
La société Cimarmor, se propose d’installer à côté du port de pêche Keroman à Lorient, sur les quais de Kergroise pour être précis, une unité de broyage de clinker. Le clinker est un mélange de granules durs qui rentrent dans la composition du ciment. Le clinker sera ensuite broyé mécaniquement et mélangé avec d’autres composants, pour aboutir à une farine dont les grains ne dépasseront pas 30 à 40 microns. Le journal municipal de Lorient écrivait :
"Les lorientais à la reconquête de leur façade maritime".
BONJOUR LES DÉGÂTS.

Une société d'origine espagnole, avec comme partenaires une banque néerlandaise, et un fond de pension américain, sont à l'origine de la création de la société Cimarmor à Lorient. Il y aurait aussi la Suisse dans le coup.
Extrait de l'article du 03/09/2005 du site http:www.ma.ville.com/ :
« Les attestations bancaires de Fuenciment SA (actionnaire à 100 % de Cimarmor), présentées dans le dossier, semblent peu fiables : la première est donnée par ING Bank qui détient 49 % du capital de Fuenciment SA. La deuxième provient de Mees Pierson, qui précise que Fuenciment SA est sa cliente depuis juillet 2004 et qu'entre cette date et mars 2005, aucun problème financier n'a été constaté. Durant cette période de huit mois, l'entreprise n'était pas en activité. »

L'investissement tournerait autour de  30 millions d'euros, mais on ignore le montant total des subventions locales ou régionales, donc le montant de la contribution des contribuables français, sans parler aussi des contributions européennes, dont certains élus locaux se sont fait une spécialité. Dans l'affaire Aquastream, nous avons là aussi financé une partie de ce projet indirectement avec nos impôts, ce qui ne l'a pas empêché de se retrouver en redressement judiciaire en début d'année 2005. Là aussi on nous avait affirmer que le projet serait rentable. L’agence Française pour les Investissements Internationaux soutenait CIMARMOR cinq jours après la réunion d'information publique.
BIZARRE, déduction, tous les contrats sont donc déjà rédigés et signés depuis longtemps, probablement depuis la date où il a été décidé d'élargir certaines routes et certains ponts, n'est-ce pas. Pourquoi ai-je l'étrange impression qu'on nous prend encore une fois de plus pour des cons ?

Où est l'attrait économique pour Cimarmor en venant s'installer à Lorient ?
Quelles sont les motivations qui ont incité Cimarmor à venir s'installer à Lorient ?
Pourquoi n'ont-ils pas choisis de s'installer en Espagne, au Maroc, ou en Roumanie, pays où les charges sont faibles ?
Pourquoi un fond de pension américain vient-il participer au financement d'un tel projet ?

On peut se poser cette dernière question surtout quand on connaît les tensions politiques actuelles qui existent entre la France et les USA. Tout le monde sait que les charges et impôts sont très élevés en France, 2 fois plus qu'en Espagne ou en Irlande, 3 fois plus qu'au Portugal, sans parler de la Pologne et de la Roumanie. Si on rajoute le coût de l'énergie fortement taxée en France, on peut se poser quelques questions sur la rentabilité d'un tel projet.  Le montant de l'énergie consommée représente en effet généralement 50 % de la valeur du produit fini, alors en France...

Il y a beaucoup d'éléments qui nous échappent dans cette affaire. Il y a 11 usines au Maroc qui représentent une capacité totale de 11 millions de tonnes par an. N'était-il dont pas plus rentable pour cette société de s'installer au Maroc et ensuite d'exporter le ciment, au lieu d'importer du clinker, et de venir fabriquer le ciment en France. On constate que dans notre pays tous les emplois à valeur ajoutée quittent la France pour être remplacé progressivement par des industries que de peu d'intérêt, et surtout très fortement automatisées. D'ailleurs notre opérateur national France Télécom a participé activement à ces délocalisations, en étant le premier à installer entre 1995 et 1999, des liaisons haut débit en fibre optique jusqu'en Asie. Sauf que tout le monde ignore que cela a incité ensuite de nombreuses entreprises françaises et européennes, à délocaliser au début des opérations informatiques bas de gamme vers ces pays, mais ensuite tout le reste, il faut quand même le savoir. Sauf que nos élus de gauche et de droite n'ont jamais rien trouvé à redire contre cette opération à visage masqué.