LORIENT devient un peu plus SEVESO,
avec l'implantation de la cimenterie CIMARMOR.

3°) Un port soviétique en France :
Cette affaire d'implantation d'une cimenterie dans la ville de Lorient, démontre l'incapacité totale de nos élus locaux de la ville de lorient, à accueillir des nouveaux entrepreneurs VALABLES sur le port. J'aimerais bien savoir pourquoi les entreprises VALABLES choisissent de partir s'implanter à Vannes ou à Nantes. J'ai eu à plusieurs reprises écho que des chantiers navals qui souhaitaient venir s'implanter à Lorient, ont choisis de jeter l'éponge, suite aux nombreuses difficultés locales, et croches-pieds qu'ils ont rencontré. Les impôts locaux et autres charges, taxes professionnelles directes et "indirectes", seraient-elles trop élevées et très dissuasives, pour inciter les entreprises à forte valeur ajoutée à venir s'installer dans notre ville, Messieurs Métairie et le Drian ? C'est une question que nous sommes libres de nous poser, car comment expliquez-vous, que 40 % des entreprises dans le département choisissent de s'implanter sur Vannes ou ailleurs, mais surtout pas Lorient. L'affaire des pôts de vin sur les frégates de Taïwan aurait-elle nuit à l'intérêt de Lorient ? Il semble que Lorient ne manque pas en effet de "réseaux" néfastes pour son économie, comme au temps de la "Chambre de Lecture" qui au 17ème siècle (1783) fera sombrer l'économie du port de Lorient pour cause de privilèges accordés à un premier cercles "d'initiés", pour ne pas dire de corrompus (voir synthèse historique http://membres.lycos.fr/corruptn/06-67.htm). Le temps où Lorient aurait pu rivaliser avec Amsterdam est plutôt loin et révolu, car en effet, Lorient à l'époque était un des plus grands ports d'Europe, raison pour laquelle les nazis y avaient installé l'amirauté au Kernevel pour commander tous les U-boat de l'Atlantique.

Il n'y a eu aucune reconversion, si, Lorient a bien tenté de se reconvertir dans "l'importation de cocaïne", dont la prise la plus remarquable a été celle de 946 kg découverte en décembre 2002 à Lorient dans le voilier " Planet ". Les agents de la division garde-côtes de Nantes, en liaison avec les services de la direction nationale du renseignement et des enquêtes douanières et ceux de la division aéroterrestre des douanes de Dugny, ont permis la saisie de la plus grosse prise RECORD en France, 1,5 tonne de cocaïne, les 22 et 23 décembre 2002, dans le port de Lorient. La drogue était transportée sur deux voiliers monocoques, le Planet et le Jumbie, acheminés depuis Fort-de-France sur une barge qui rapatriait quatre voiliers de "la route du Rhum". On peut s'étonner que Lorient ait été choisis pour une telle expédition. Il fallait donc obligatoirement des complicités sur Lorient. Cette affaire est peu claire, et on ignore d'ailleurs où en est l'enquête. La précédente prise importante avait été réalisée par la douane sur Brest en décembre 2001 avec la saisie de 1194 kg de cocaïne.

Quoique fasse un Premier Ministre de gauche ou de droite, une reprise économique dans un pays ou une région, est impossible sans l'élimination de la corruption et des réseaux mafieux de trafic d'influence. J'avais réclamé en début d'année au Premier Ministre Raffarin et au ministre de l'intérieur de l'époque, et à un Grand Maître, la mise en place d'une force spéciale, anti-notables mafieux. Il est très intéressant de constater que la franc maçonnerie est peu intéressée par la mise en place de loges chargées de lutter contre la corruption et les notables mafieux, se serait même plutôt l'inverse dans certaines villes. On ne compte plus les magistrats ou officiers ministériels complices de malversations, et des doubles comptabilités. Ils ne risquent rien en effet, puisque de toute façon ils ne sont pas poursuivis dans notre pays, ils seraient même plutôt promus, méthode qui permet de détruire un peu plus notre économie. Le taux d'Indice de Perceptions de la Corruption en 2002 classait la France au rang 25 en 2003, et même le  Botswana était moins corrompus que notre pays d'une place il est vrai. Il faut savoir que des témoins de certaines affaires de financements occultes dans notre département, sont encore passés à tabac à la sortie des TGI, comme cela est arrivé première semaine de septembre. D'ailleurs la France est la seule nation en Europe à ne pas avoir mis en place un système efficace de protection des témoins, comme je l'avais fait remarqué dans un courrier adressés aux ministres concernés. Mais comme tous les partis politiques sont concernés par la corruption et les financements occultes...
 

Affirmer que les membres de certaines loges maçonniques ont des comportements criminels et profitent de cette "protection juridique" est un euphémisme. On ne dénonce pas un frère qui viole la loi au nom du serment d'entraide entre frangins, c'est l'omerta comme dans la mafia, qui infiltre les tribunaux, la police et autres administrations. Il est aussi vrai que des frères qui souhaitaient faire le ménage ont été lourdés, voire menacés de mort, ce qui fait que se sont les corrompus qui prolifèrent et prennent le pouvoir à certains endroits de France. Le résultats, c'est la prolifération des inégalités, l'augmentation de la corruption et donc des impôts, mais aussi la ruine des français, et la spoliation des personnes isolées par des notaires, banquiers, magistrats véreux, dans de nombreuses communes de France. Franc-maçon au Grand Orient de France, la plus ancienne et la principale organisation française, depuis 25 ans, Alain Bauer en a été l'emblématique grand-maître jusqu'en 2003. Criminologue, enseignant et consultant, il continue de travailler au sein de l'Institut maçonnique de France et suit tout particulièrement les dossiers des relations avec l'Amérique du Nord. Lors de son passage chez Marc Fogiel fin août 2005, nous avons pu constater constater avec intérêt, que la couverture de son livre n'a pas été présentée devant la caméra.

Auteur : Alain Bauer Langue : Français  Éditeur : Table Ronde Date : 1er septembre 2005 Collection : DIVERS Format : Broché ISBN : 2710327961

D'autres, membres ou responsables de services secrets ont eux aussi claqué la porte à la Franc-Maçonnerie, il faut le savoir. Même si à Lorient il y a eu un jeu des chaises musicales il y a 1 ou 2 ans dans certaines loges, visiblement cela n'a rien changé, et ne suffit pas, il faut le savoir.

Certains pour faire taire les affaires useront de l'atteinte à la vie privée, pour que le nom de la franc maçonnerie ne rejaillisse pas dans la presse comme le déclarait la journaliste Ghislaine Ottenheimer, sauf que je ne suis pas du tout d'accord avec son analyse, car toute entrave à la liberté de communication est une violation de l'article 10 de la Convention Européenne des Droits de l'Homme. Si des francs maçons sont impliqués dans des affaires de trafic d'influence, s'ils usent de ce réseau occulte, ces informations doivent être divulguées, car dans le cas contraire, c'est de la censure et une atteinte à la liberté de la presse, qu'on se le dise. La journaliste Ghislaine Ottenheimer avait écrit à l'époque le livre, "Les Frères Invisibles ", s'ils sont invisibles, ils ne peuvent donc être poursuivis en justice, il n'y a donc pas crime. Il va pourtant falloir que cela change, et que leurs appartenances soient révélés lors des affaires. Pour un polititien son appartenance à un parti politique est soulignée, il n'y a aucune raison pour qu'il n'en soit pas de même lorsqu'une loge est impliquée.
 

Un port de la RUSSIE SOCIALISTE SOVIETIQUE

UN PORT SOVIÉTIQUE, MAIS NON, c'est juste l'état du PORT de LORIENT

Des hectares à l'abandon, pour cause de départ ou des faillites des entreprises, pour cause de charges qui ont augmenté en France de 472 % depuis 1974. La mairie socialiste qui gouverne Lorient depuis des décennies n'a jamais été en mesure d'appréhender la moindre reconversion ou risque économique. Impôts locaux, rétrécissement des routes, suppression des parking, résultat, les commerces en difficulté se multiplient, dans l'attente d'une fermeture à terme. Quelles entreprises voudraient encore venir s'installer dans une ville où c'est devenu la galère pour circuler ou se garer, et donc faire ses courses, ou encore pour faire sa paperasserie administrative, digne des régimes soviétiques. Avec la multiplication des ronds-points, les camions multiplient les retards, quant aux convois exceptionnels, ce n'est même plus la peine de donner une date précise aux clients. Certains arrivent avec des trois jours ou une semaine de retard. Aux USA on élargit les routes, en France plus la circulation est importante, plus on les rétrécis, en mettant même des arbres au milieu des routes, si, si, sans parler des plates-bandes à angles droits qui pullulent sur les routes de Ploeumeur et de Lorient. On ne compte plus les éclatements de pneus, à croire que ceux qui ont fait installer ces plates bandes casses-gueules, ont des intérêts dans certains garages lorientais. Un contrôle ne serait d'ailleurs pas superflue, et les conflits d'intérêts ne sont pas impossibles.

Toutes les routes sont désormais en zig-zag et limitées à 30 à l'heure. Qui voudrait encore venir installer sa société dans une telle région où on multiplie les obstacles et les ronds-points, alors que l'état et les communes taxent les habitants de plus en plus. Or si je me rappelle bien, le temps c'est de l'argent paraît-il, or le temps ici, ce serait plutôt des pertes de temps et dépôts de bilan en cascade. Mais quand on taxe les français plus qu'ils ne gagnent, n'est-ce pas par exemple une violation de l'article 25 de la déclaration universelle des droits de l'homme ? Là par contre ni la gauche, ni les syndicats n'incitent les travailleurs indépendants, artisans, commerçants, à déposer plainte pour la violation de cette loi.
Chaque commerçant, chaque agriculteur, chaque pêcheur, chaque artisan, pourrait poursuivre l'état pour la violation de l'article 25, mais personne ne le fait, car personne ne connaît cet article, et ne compter surtout pas sur vos syndicats et hommes politiques de gauche pour vous aider dans une telle démarche, puisque tout le monde en croque, et détourne vos impôts par le bais d'associations de loi de 1901 de captation d'argent public. Ces associations  sont dirigées généralement par un membre de la famille locale, il y a donc toujours conflit d'intérêt, il faut le savoir. Un dossier pour un département mettant en cause plusieurs centaines d'associations à d'ailleurs fini dans une brigade financière, mais il y a trop de monde impliqué, et les fins limiers sont trop peu nombreux pour faire un ménage efficace. Ces types de réseaux de captations d'argent public sont en effet présents dans pratiquement tous les départements de France et des dom-tom.